• “铁路快通”——首次铁路货运“落地签”

      从四川日报了解到,5月10日下午,首列采用进境“铁路快通”新模式的中老班列抵达成都国际铁路港。该趟列车从老挝万象出发,装载25个集装箱,共运输500吨进口木薯淀粉。

      中老铁路运营已有5月有余,双边班列稳步攀升,客货两运形势喜人。此次“铁路快通”是为拓宽向西开放国际物流通道,针对铁路运输集装箱货物特点简化进出口推出的新型监管模式。在这种模式下,进出口企业可在入境前提前办理“快速通关”手续,班列入境后无需停留港口办理转关手续,可直接运输到目的办理清关手续,实现铁路货运“落地签”。开启新模式后,海关、铁路、班列公司三方实现物流自动匹配,数据共享,进一步简化流程、提升通关效率,以前需要1-2天办理海关手续,现在通过“铁路快通”模式可以缩短至3-5小时,极大的降低了各方运营成本。

      中国近些年发展迅猛,东南亚沿线国家都想借着中国的东风脱贫致富,我们也愿意同周边国家实现共赢,合力帮助东南亚地区摘掉穷帽子。此次“铁路快通”是本着从“小切口”去做“大民生”,用“小改动”拉动“大幸福”,不断创新改革,进一步促进中老铁路建设,打造高质量运营平台,为沿线东南亚国家打造一条可靠的贸易通道,彰显中国负责担当大国形象。

      

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